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		<title>Cuaderno &#208; Madrona</title>
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			<title>Los l&#237;mites del crecimiento</title>
			<link>http://segovia.cuadernosciudadanos.net/ifernandoac/2008/09/03/los-limites-del-crecimiento/</link>
			<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 10:07:35 +0000</pubDate>
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			<description>Los l&#237;mites del crecimientoEl FMI ha publicado un informe en el que se reduce, de nuevo la previsi&#243;n de crecimiento para la Uni&#243;n Europea. Pero &#191;hasta d&#243;nde se puede crecer? &#191;Es posible, y deseable, un crecimiento ilimitado de las econom&#237;as mundiales? Una econom&#237;a que quiere crecer exponencialmente, nutri&#233;ndose de un medio ambiente finito, est&#225; abocada al colapso. Al amenazar (con su infinita avidez por crecer) los recursos que lo nutren, nuestro modelo de desarrollo se ha convertido en un absurdo viaje a ninguna parte. En 1972, el Club de Roma conmocion&#243; la opini&#243;n mundial con las conclusiones a las que llegaron. Sus integrantes, eminentes cient&#237;ficos y economistas, pronosticaron que el l&#237;mite de crecimiento del mundo (siguiendo esta econom&#237;a de continua progresi&#243;n) no superar&#237;a los cien a&#241;os. Algunas de sus previsiones ya se han cumplido.&#160;&#160;Muchos de nosotros, asistimos en directo a ese temible colapso global vaticinado por estos sabios. Sin embargo, Los l&#237;mites del crecimiento es una obra que no quiere entregarse al flirteo apocal&#237;ptico. El Club de Roma apuntaba en &#233;l l&#237;neas de soluci&#243;n. Hablaban de, adem&#225;s de frenar la demograf&#237;a y el desarrollismo ilimitado, modificar la cultura consumista y eliminar la sociedad del derroche. Eran conscientes de que la acumulaci&#243;n de riqueza por parte del Primer Mundo abr&#237;a una brecha insalvable que enfrentar&#237;a a pa&#237;ses pobres y ricos.&#160;&#160;Los autores trataron de despertar las conciencias para cambiar un modelo que nos llevaba a la destrucci&#243;n pero, lejos de desahuciar al mundo, apostaron par la capacidad del ser humano para reinvertir el proceso. Despu&#233;s de 36 a&#241;os, parece que no hayamos aprendido casi nada. Seguimos empecinados, sin frenos y cuesta abajo. Y ligeramente contrariados por las expectativas de crecimiento que ha vaticinado el FMI despu&#233;s de consultar a su bola de Cristal.&#160;&#160;Ana Cuevas. Zaragoza. (Publicado en El Pa&#237;s del 29 de agosto de 2008).</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="font-family: Arial"><font size="3"><font color="#000000">Los l&iacute;mites del crecimiento</font></font></span></strong></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial"><font size="3"><font color="#000000">El FMI ha publicado un informe en el que se reduce, de nuevo la previsi&oacute;n de crecimiento para la Uni&oacute;n Europea. Pero &iquest;hasta d&oacute;nde se puede crecer? &iquest;Es posible, y deseable, un crecimiento ilimitado de las econom&iacute;as mundiales? Una econom&iacute;a que quiere crecer exponencialmente, nutri&eacute;ndose de un medio ambiente finito, est&aacute; abocada al colapso. Al amenazar (con su infinita avidez por crecer) los recursos que lo nutren, nuestro modelo de desarrollo se ha convertido en un absurdo viaje a ninguna parte. En 1972, el Club de Roma conmocion&oacute; la opini&oacute;n mundial con las conclusiones a las que llegaron. Sus integrantes, eminentes cient&iacute;ficos y economistas, pronosticaron que el l&iacute;mite de crecimiento del mundo (siguiendo esta econom&iacute;a de continua progresi&oacute;n) no superar&iacute;a los cien a&ntilde;os. Algunas de sus previsiones ya se han cumplido.</font></font></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial"></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal">&nbsp;</p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal">&nbsp;</p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial"><font size="3"><font color="#000000">Muchos de nosotros, asistimos en directo a ese temible colapso global vaticinado por estos sabios. Sin embargo, <em>Los l&iacute;mites del crecimiento</em> es una obra que no quiere entregarse al flirteo apocal&iacute;ptico. El Club de Roma apuntaba en &eacute;l l&iacute;neas de soluci&oacute;n. Hablaban de, adem&aacute;s de frenar la demograf&iacute;a y el desarrollismo ilimitado, modificar la cultura consumista y eliminar la sociedad del derroche. Eran conscientes de que la acumulaci&oacute;n de riqueza por parte del Primer Mundo abr&iacute;a una brecha insalvable que enfrentar&iacute;a a pa&iacute;ses pobres y ricos.</font></font></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial"></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal">&nbsp;</p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal">&nbsp;</p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial"><font size="3"><font color="#000000">Los autores trataron de despertar las conciencias para cambiar un modelo que nos llevaba a la destrucci&oacute;n pero, lejos de desahuciar al mundo, apostaron par la capacidad del ser humano para reinvertir el proceso. Despu&eacute;s de 36 a&ntilde;os, parece que no hayamos aprendido casi nada. Seguimos empecinados, sin frenos y cuesta abajo. Y ligeramente contrariados por las expectativas de crecimiento que ha vaticinado el FMI despu&eacute;s de consultar a su bola de Cristal.</font></font></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal">&nbsp;</p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal">&nbsp;</p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial"><font size="3"><font color="#000000">Ana Cuevas. Zaragoza. </font></font></span></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt" class="MsoNormal"><span style="font-family: Arial"><font size="3"><font color="#000000">(Publicado en El Pa&iacute;s del 29 de agosto de 2008).</font></font></span></p>]]></content:encoded>
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			<title>Pueblos anexionados</title>
			<link>http://segovia.cuadernosciudadanos.net/ifernandoac/2008/08/28/pueblos-anexionados/</link>
			<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 07:19:25 +0000</pubDate>
						<category domain="main">General</category>			<guid isPermaLink="false">55493@http://www.cuadernosciudadanos.net</guid>
			<description>&#160;En esta direcci&#243;n econtramos una noticia que nos interesa:http://www.eladelantado.com/ampliaNoticia.asp?idn=70336&#38;sec=1 &#160;Me llama la atenci&#243;n porque es la primera vez que oigo llamar a las cosas por su nombre. Concretamente en la denominaci&#243;n de los cinco pueblos que fueron anexionados a la ciudad de Segovia.Desde la ciudad siempre se les ha nombrado con el eufemismo &#34;barrios incorporados&#34;.Pero no es as&#237;.El t&#233;rmino correcto es, como se dice en la cr&#243;nica, &#34;pueblos anexionados&#34;.Y fueron anexionados siendo Gobernador Civil Adolfo Su&#225;rez, en el a&#241;o 1971.Por lo tanto fue una decisi&#243;n dictatorial, antidemocr&#225;tica, militar.Ning&#250;n ciudadano, instituci&#243;n o grupo solicit&#243; nunca una acci&#243;n como esa.Desde ning&#250;n pueblo.No hubo ning&#250;n tipo de consulta, acuerdo o contraprestaci&#243;n.La nada m&#225;s absoluta.Cualquiera que observe el mapa de las anexiones se dar&#225; cuenta del disparate: unas anexiones arbitraria, irracionales y contra natura.S&#243;lo les movi&#243; un af&#225;n, como en las conquistas b&#233;licas: la posesi&#243;n gratuita de territorio y sus recursos.Y desde el primer momento constatamos en que consist&#237;a la nueva realidad: ni siquiera lo que no cuesta nos ser&#237;a otorgado... ni siquiera a lo que no cuesta tenemos derecho (m&#225;s de veinte a&#241;os tardaron en poner unas chapas con los nombres en nuestras calles...).La llegada de la democracia supuso mayor decepci&#243;n aun, por cuanto se atornill&#243; aun m&#225;s la anexi&#243;n forzosa sin notar ninguna diferencia en el trato.La ciudad, sus gobernantes de todo signo, siempre se han comportado respecto a los barrios de una forma humillante, cicatera y vil.As&#237; estamos desde entonces: Segovia dispone de nuestra tierra, de nuestro agua y de nuestro cielo y a cambio recibimos una c&#225;rcel, basureros, escombreras, expropiaciones forzosas, recalificaciones masivas de tierras de labor como de &#34;uso militar&#34;...El panorama no puede ser m&#225;s desolador.Fernando A.C. Nota: tambi&#233;n me alegro de que la reparaci&#243;n de los puentes (&#191;cu&#225;nto les cuesta la reparaci&#243;n de sus pretiles...?) sea tema de reivindicaci&#243;n, porque estamos tras ello desde hace decenas de a&#241;os.servido por amadrona </description>
			<content:encoded><![CDATA[<table border="0" cellspacing="2" cellpadding="2"><tbody><tr><td width="20" align="center" valign="top">&nbsp;</td><td align="left"><font size="2">En esta direcci&oacute;n econtramos una noticia que nos interesa:<br /></font><a href="http://www.eladelantado.com/ampliaNoticia.asp?idn=70336&amp;sec=1" target="_blank"><font size="2" color="#003080">http://www.eladelantado.com/ampliaNoticia.asp?idn=70336&amp;sec=1</font></a><font size="3"> </font><p>&nbsp;</p><p><font size="2">Me llama la atenci&oacute;n porque es la primera vez que oigo llamar a las cosas por su nombre. Concretamente en la denominaci&oacute;n de los cinco pueblos que fueron anexionados a la ciudad de Segovia.<br />Desde la ciudad siempre se les ha nombrado con el eufemismo &quot;barrios incorporados&quot;.<br />Pero no es as&iacute;.<br />El t&eacute;rmino correcto es, como se dice en la cr&oacute;nica, &quot;pueblos anexionados&quot;.<br />Y fueron anexionados siendo Gobernador Civil Adolfo Su&aacute;rez, en el a&ntilde;o 1971.<br />Por lo tanto fue una decisi&oacute;n dictatorial, antidemocr&aacute;tica, militar.<br />Ning&uacute;n ciudadano, instituci&oacute;n o grupo solicit&oacute; nunca una acci&oacute;n como esa.<br />Desde ning&uacute;n pueblo.<br />No hubo ning&uacute;n tipo de consulta, acuerdo o contraprestaci&oacute;n.<br />La nada m&aacute;s absoluta.<br />Cualquiera que observe el mapa de las anexiones se dar&aacute; cuenta del disparate: unas anexiones arbitraria, irracionales y contra natura.<br />S&oacute;lo les movi&oacute; un af&aacute;n, como en las conquistas b&eacute;licas: la posesi&oacute;n gratuita de territorio y sus recursos.<br />Y desde el primer momento constatamos en que consist&iacute;a la nueva realidad: ni siquiera lo que no cuesta nos ser&iacute;a otorgado... ni siquiera a lo que no cuesta tenemos derecho (m&aacute;s de veinte a&ntilde;os tardaron en poner unas chapas con los nombres en nuestras calles...).<br />La llegada de la democracia supuso mayor decepci&oacute;n aun, por cuanto se atornill&oacute; aun m&aacute;s la anexi&oacute;n forzosa sin notar ninguna diferencia en el trato.<br />La ciudad, sus gobernantes de todo signo, siempre se han comportado respecto a los barrios de una forma humillante, cicatera y vil.<br />As&iacute; estamos desde entonces: Segovia dispone de nuestra tierra, de nuestro agua y de nuestro cielo y a cambio recibimos una c&aacute;rcel, basureros, escombreras, expropiaciones forzosas, recalificaciones masivas de tierras de labor como de &quot;uso militar&quot;...<br />El panorama no puede ser m&aacute;s desolador.</font></p><p><font size="2"><br />Fernando A.C. </font></p><p><font size="2">Nota: tambi&eacute;n me alegro de que la reparaci&oacute;n de los puentes (&iquest;cu&aacute;nto les cuesta la reparaci&oacute;n de sus pretiles...?) sea tema de reivindicaci&oacute;n, porque estamos tras ello desde hace decenas de a&ntilde;os.</font></p></td></tr></tbody></table><p class="meta">servido por <a href="http://www.lacoctelera.com/amadrona"><font color="#75a346">amadrona</font></a> </p>]]></content:encoded>
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			<title>Resplandor del monopoly municipal</title>
			<link>http://segovia.cuadernosciudadanos.net/ifernandoac/2007/03/19/resplandor-del-monopoly-municipal/</link>
			<pubDate>Mon, 19 Mar 2007 12:41:07 +0000</pubDate>
						<category domain="main">General</category>			<guid isPermaLink="false">17293@http://www.cuadernosciudadanos.net</guid>
			<description>Resplandor del monopoly municipal.La Corporaci&#243;n Municipal aparece en los medios rebosante de alegr&#237;a porque, con los votos favorables del PSOE-IU y la abstenci&#243;n del PP, el pleno del Ayuntamiento ha aprobado el nuevo PGOU, un documento &#8220;que abre un gran futuro para esta ciudad en su desarrollo econ&#243;mico y social&#8221;, seg&#250;n el alcalde. De una parte llama la atenci&#243;n el gran n&#250;mero de alegaciones presentadas a su primera resoluci&#243;n: nada menos que 700. Hace dos semanas se public&#243; un nuevo texto con alguna modificaci&#243;n. Sin embargo, &#233;ste &#250;ltimo ha sido impugnado, en quince d&#237;as, por otras 510 alegaciones. De otra parte es de admirar el record de celeridad  conseguido en el mandato legal de resolver y contestar estas alegaciones interpuestas por particulares, asociaciones culturales, sindicatos, profesionales, empresas, colectivos diversos y hasta humildes propietarios que ven c&#243;mo se les arrebata a golpe de decreto la parcela so&#241;ada de sus ahorros. Dada la complejidad de un plan de urban&#237;stico, cada impugnaci&#243;n no s&#243;lo aporta leg&#237;timas opiniones, sino argumentos t&#233;cnicos, juicios de profesionales especializados, cifras, c&#225;lculos, alternativas y otros an&#225;lisis cualificados. Establece la Ley que, en sus relaciones con los ciudadanos, las Administraciones act&#250;an de conformidad con los principios de transparencia y participaci&#243;n; asimismo las alegaciones y documentos presentados por los interesados deber&#225;n ser tenidos en cuenta por el &#243;rgano competente al redactar la propuesta de resoluci&#243;n, evitando en todo momento la arbitrariedad y la indefensi&#243;n. A su vez, cada alegaci&#243;n debe ser contestada con sucinta referencia de hechos y fundamentos de derecho. Desconozco si la actuaci&#243;n del Ayuntamiento es conforme a la Ley, lo que s&#237; se constata es la poca atenci&#243;n que le merecen los argumentos de los ciudadanos a los que gobierna. Yo creo que un plan tan rebatido e impugnado les deber&#237;a servir, como m&#237;nimo, para atenuar la desorbitada velocidad que imprimen a algunas fases del procedimiento. Otro punto estelar son las cifras sobre previsi&#243;n de poblaci&#243;n que se contemplan para el futuro. Segovia es en la actualidad una de las ciudades m&#225;s caras e inc&#243;modas, no ya de Castilla sino de toda Espa&#241;a. Mientras que desde Madrid se puede viajar libremente por autov&#237;a hasta La Coru&#241;a, Valencia o Sevilla, para llegar a Segovia se requieren peajes por t&#250;nel y autopista de pago. Una vez en la ciudad nadie sabe d&#243;nde dejar su veh&#237;culo y enseguida te percatas del ejercicio de arte que supone la movilidad. Asimismo resulta inaudito que su carretera de circunvalaci&#243;n sea de un s&#243;lo carril, insegura e incompleta.  A pesar de estos inconvenientes sus precios superan los de otras ciudades mucho m&#225;s aventajadas en servicios y calidad de vida. &#191;Por qu&#233; es tan cara la vida en una ciudad en la que su n&#250;mero de habitantes decrece (2.000 menos que hace diez a&#241;os y en el conjunto de la provincia la variaci&#243;n es insignificante)? Una ciudad de estas caracter&#237;sticas, sin industria, casi inaccesible, generadora de emigraci&#243;n... o est&#225; en &#193;frica o es un coto de especulaci&#243;n pura y dura. El alcalde asegura que con este plan la ciudad queda preparada para duplicar su poblaci&#243;n. Es decir, el calvario de problemas actuales de carest&#237;a de la vida, acceso a la ciudad, movilidad, atascos.. y otros atolladeros para los que este plan no tiene respuesta, se pueden solucionar duplicando la poblaci&#243;n. Da la sensaci&#243;n de que, en lugar de una ciudad se planificara un parque de atracciones. Porque el enfoque que le est&#225;n dando a Segovia es muy propio de un parque tem&#225;tico: los visitantes consiguen llegar, pagan una entrada, comen y regresan a casa con su colecci&#243;n de fotos. Felon&#237;a sobre MadronaHasta 1925 todo el territorio de Madrona fue cultivado por renteros de tres o cuatro terratenientes. En esa fecha muchos de ellos pudieron acceder a la propiedad de algunas parcelas empe&#241;ando el trabajo de muchos a&#241;os de su vida, a cambio de convertirse due&#241;os de las tierras que tanto hab&#237;an labrado. En 1936, el ej&#233;rcito sublevado lleg&#243; a Madrona y, declar&#225;ndoles objeto de uso militar, requis&#243; viviendas, pajares, cuadras, cijas, eras, solares y otros bienes. Setenta a&#241;os m&#225;s tarde el partido Socialista Obrero, el Comunista y, con su silencio, el Popular, trazan sobre el mapa de su t&#233;rmino municipal  un coto de 150 hect&#225;reas de tierras de labor y las confiscan recalific&#225;ndolas como espacio reservado para equipamiento militar. Cuelgan la recalificaci&#243;n en un tabl&#243;n de anuncios del Ayuntamiento y conceden 15 d&#237;as de plazo para reclamaciones. A esta recalificaci&#243;n le seguir&#225; la expropiaci&#243;n, pero en realidad es una confiscaci&#243;n encubierta. &#191;Se puede llamar de otra manera el pago de 70 c&#233;ntimos por metro cuadrado en parcelas limpias y uniformes situadas a 4 kil&#243;metros del centro de la ciudad? Segovia utiliza a Madrona como su patio trasero: aqu&#237; se consuman expropiaciones forzosas para depositar escombros del AVE, para la c&#225;rcel, para industrias molestas... o se perforan las tierras para extraer agua de su subsuelo.Este es el presente y el futuro de los peque&#241;os propietarios de Madrona despu&#233;s de dejarse la piel, de entregar una vida al esfuerzo por conseguir y mantener su trozo de tierra. Esa propiedad ha sido siempre el orgullo de qui&#233;nes lo consiguieron. Hoy, quienes tienen encomendada la protecci&#243;n de ese derecho tan leg&#237;timo, tan irrefutable, se han convertido en  incautadores de superficies y promotores de construcciones de viviendas y se lo arrebatan a golpe de tabl&#243;n de anuncios, con alevos&#237;a y premeditaci&#243;n, sin avisos ni consultas, sin palabras, sin entendimiento, en una suerte de terrorismo institucional, tal y como les confiscaron los bueyes en 1936.Muchos de los perjudicados por esta recalificaci&#243;n deber&#225;n realizar todav&#237;a un nuevo esfuerzo para defender un derecho que cre&#237;an inalienable: deber&#225;n encargar el asunto a los Tribunales, una acci&#243;n desconocida para ellos, extra&#241;a y que nunca hubieran imaginado: un juez defendi&#233;ndoles de su Ayuntamiento. La completa judicializaci&#243;n de este proceso, es decir la resoluci&#243;n por v&#237;a de los jueces y tribunales de todas las cuestiones suscitadas en el PGOU por esta Corporaci&#243;n Municipal, no es sino un s&#237;ntoma de la ineficacia de los valores y c&#243;digos de conducta sociales. Cuando la profesionalidad, la moral o la &#233;tica se muestran incapaces para encauzar comportamientos e impedir la precipitaci&#243;n del conflicto, entonces la judicializaci&#243;n o, lo que es lo mismo, el dejar en manos de terceros la soluci&#243;n de aquellos problemas que nosotros hemos originado se presenta c&#243;mo &#250;nica salida ante tanto desm&#225;n. Fernando Ayuso Ca&#241;as</description>
			<content:encoded><![CDATA[Resplandor del monopoly municipal.<br>La Corporaci&#243;n Municipal aparece en los medios rebosante de alegr&#237;a porque, con los votos favorables del PSOE-IU y la abstenci&#243;n del PP, el pleno del Ayuntamiento ha aprobado el nuevo PGOU, un documento &#8220;que abre un gran futuro para esta ciudad en su desarrollo econ&#243;mico y social&#8221;, seg&#250;n el alcalde. De una parte llama la atenci&#243;n el gran n&#250;mero de alegaciones presentadas a su primera resoluci&#243;n: nada menos que 700. Hace dos semanas se public&#243; un nuevo texto con alguna modificaci&#243;n. Sin embargo, &#233;ste &#250;ltimo ha sido impugnado, en quince d&#237;as, por otras 510 alegaciones. De otra parte es de admirar el record de celeridad  conseguido en el mandato legal de resolver y contestar estas alegaciones interpuestas por particulares, asociaciones culturales, sindicatos, profesionales, empresas, colectivos diversos y hasta humildes propietarios que ven c&#243;mo se les arrebata a golpe de decreto la parcela so&#241;ada de sus ahorros. Dada la complejidad de un plan de urban&#237;stico, cada impugnaci&#243;n no s&#243;lo aporta leg&#237;timas opiniones, sino argumentos t&#233;cnicos, juicios de profesionales especializados, cifras, c&#225;lculos, alternativas y otros an&#225;lisis cualificados. Establece la Ley que, en sus relaciones con los ciudadanos, las Administraciones act&#250;an de conformidad con los principios de transparencia y participaci&#243;n; asimismo las alegaciones y documentos presentados por los interesados deber&#225;n ser tenidos en cuenta por el &#243;rgano competente al redactar la propuesta de resoluci&#243;n, evitando en todo momento la arbitrariedad y la indefensi&#243;n. A su vez, cada alegaci&#243;n debe ser contestada con sucinta referencia de hechos y fundamentos de derecho. Desconozco si la actuaci&#243;n del Ayuntamiento es conforme a la Ley, lo que s&#237; se constata es la poca atenci&#243;n que le merecen los argumentos de los ciudadanos a los que gobierna. Yo creo que un plan tan rebatido e impugnado les deber&#237;a servir, como m&#237;nimo, para atenuar la desorbitada velocidad que imprimen a algunas fases del procedimiento. <br>Otro punto estelar son las cifras sobre previsi&#243;n de poblaci&#243;n que se contemplan para el futuro. Segovia es en la actualidad una de las ciudades m&#225;s caras e inc&#243;modas, no ya de Castilla sino de toda Espa&#241;a. Mientras que desde Madrid se puede viajar libremente por autov&#237;a hasta La Coru&#241;a, Valencia o Sevilla, para llegar a Segovia se requieren peajes por t&#250;nel y autopista de pago. Una vez en la ciudad nadie sabe d&#243;nde dejar su veh&#237;culo y enseguida te percatas del ejercicio de arte que supone la movilidad. Asimismo resulta inaudito que su carretera de circunvalaci&#243;n sea de un s&#243;lo carril, insegura e incompleta.  <br>A pesar de estos inconvenientes sus precios superan los de otras ciudades mucho m&#225;s aventajadas en servicios y calidad de vida. &#191;Por qu&#233; es tan cara la vida en una ciudad en la que su n&#250;mero de habitantes decrece (2.000 menos que hace diez a&#241;os y en el conjunto de la provincia la variaci&#243;n es insignificante)? Una ciudad de estas caracter&#237;sticas, sin industria, casi inaccesible, generadora de emigraci&#243;n... o est&#225; en &#193;frica o es un coto de especulaci&#243;n pura y dura. El alcalde asegura que con este plan la ciudad queda preparada para duplicar su poblaci&#243;n. Es decir, el calvario de problemas actuales de carest&#237;a de la vida, acceso a la ciudad, movilidad, atascos.. y otros atolladeros para los que este plan no tiene respuesta, se pueden solucionar duplicando la poblaci&#243;n. Da la sensaci&#243;n de que, en lugar de una ciudad se planificara un parque de atracciones. Porque el enfoque que le est&#225;n dando a Segovia es muy propio de un parque tem&#225;tico: los visitantes consiguen llegar, pagan una entrada, comen y regresan a casa con su colecci&#243;n de fotos. <br>Felon&#237;a sobre Madrona<br>Hasta 1925 todo el territorio de Madrona fue cultivado por renteros de tres o cuatro terratenientes. En esa fecha muchos de ellos pudieron acceder a la propiedad de algunas parcelas empe&#241;ando el trabajo de muchos a&#241;os de su vida, a cambio de convertirse due&#241;os de las tierras que tanto hab&#237;an labrado. En 1936, el ej&#233;rcito sublevado lleg&#243; a Madrona y, declar&#225;ndoles objeto de uso militar, requis&#243; viviendas, pajares, cuadras, cijas, eras, solares y otros bienes. Setenta a&#241;os m&#225;s tarde el partido Socialista Obrero, el Comunista y, con su silencio, el Popular, trazan sobre el mapa de su t&#233;rmino municipal  un coto de 150 hect&#225;reas de tierras de labor y las confiscan recalific&#225;ndolas como espacio reservado para equipamiento militar. Cuelgan la recalificaci&#243;n en un tabl&#243;n de anuncios del Ayuntamiento y conceden 15 d&#237;as de plazo para reclamaciones. A esta recalificaci&#243;n le seguir&#225; la expropiaci&#243;n, pero en realidad es una confiscaci&#243;n encubierta. &#191;Se puede llamar de otra manera el pago de 70 c&#233;ntimos por metro cuadrado en parcelas limpias y uniformes situadas a 4 kil&#243;metros del centro de la ciudad? Segovia utiliza a Madrona como su patio trasero: aqu&#237; se consuman expropiaciones forzosas para depositar escombros del AVE, para la c&#225;rcel, para industrias molestas... o se perforan las tierras para extraer agua de su subsuelo.<br>Este es el presente y el futuro de los peque&#241;os propietarios de Madrona despu&#233;s de dejarse la piel, de entregar una vida al esfuerzo por conseguir y mantener su trozo de tierra. Esa propiedad ha sido siempre el orgullo de qui&#233;nes lo consiguieron. Hoy, quienes tienen encomendada la protecci&#243;n de ese derecho tan leg&#237;timo, tan irrefutable, se han convertido en  incautadores de superficies y promotores de construcciones de viviendas y se lo arrebatan a golpe de tabl&#243;n de anuncios, con alevos&#237;a y premeditaci&#243;n, sin avisos ni consultas, sin palabras, sin entendimiento, en una suerte de terrorismo institucional, tal y como les confiscaron los bueyes en 1936.<br>Muchos de los perjudicados por esta recalificaci&#243;n deber&#225;n realizar todav&#237;a un nuevo esfuerzo para defender un derecho que cre&#237;an inalienable: deber&#225;n encargar el asunto a los Tribunales, una acci&#243;n desconocida para ellos, extra&#241;a y que nunca hubieran imaginado: un juez defendi&#233;ndoles de su Ayuntamiento. La completa judicializaci&#243;n de este proceso, es decir la resoluci&#243;n por v&#237;a de los jueces y tribunales de todas las cuestiones suscitadas en el PGOU por esta Corporaci&#243;n Municipal, no es sino un s&#237;ntoma de la ineficacia de los valores y c&#243;digos de conducta sociales. Cuando la profesionalidad, la moral o la &#233;tica se muestran incapaces para encauzar comportamientos e impedir la precipitaci&#243;n del conflicto, entonces la judicializaci&#243;n o, lo que es lo mismo, el dejar en manos de terceros la soluci&#243;n de aquellos problemas que nosotros hemos originado se presenta c&#243;mo &#250;nica salida ante tanto desm&#225;n. <br><br>Fernando Ayuso Ca&#241;as<br>]]></content:encoded>
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		</item>
				<item>
			<title>Versi&#243;n enviada y publicada por EAS sobre el art&#237;culo La Requisa...</title>
			<link>http://segovia.cuadernosciudadanos.net/ifernandoac/2007/02/26/version-enviada-y-publicada-por-eas-sobre-el-artic/</link>
			<pubDate>Mon, 26 Feb 2007 10:52:04 +0000</pubDate>
						<category domain="main">General</category>			<guid isPermaLink="false">15600@http://www.cuadernosciudadanos.net</guid>
			<description>El Adelantado de Segovia 14-II-2007Madrona: La requisa que no cesa TribunaFernando Ayuso Ca&#241;as La obsesi&#243;n proverbial que en el Ayuntamiento de Segovia se mantiene con la carretera N-110 Soria-Plasencia, en su tramo sobre el t&#233;rmino de Madrona: basurero, depuradoras, c&#225;rcel, industria qu&#237;mica, acu&#237;feros, central el&#233;ctrica, escombrera del AVE, vel&#243;dromo... nos trae un nuevo episodio. El &#250;ltimo fue la expropiaci&#243;n forzosa de parcelas para el dep&#243;sito de escombros procedentes del t&#250;nel del AVE. El nuevo Plan General de Ordenaci&#243;n Urbana de Segovia contempla la reconversi&#243;n de los complejos militares tanto del centro de la ciudad como los de las afueras. La superficie que ocupan se va a reclasificar en equipamientos sociales y en suelo residencial. Su traslado est&#225; previsto a la misma N-110, t&#233;rmino de Madrona y ocupa desde la estaci&#243;n el&#233;ctrica, desde la c&#225;rcel, desde la carretera de circunvalaci&#243;n, desde el gran puente del AVE... hasta las proximidades del pueblo. Una superficie de ciento cincuenta hect&#225;reas, el triple que la del casco hist&#243;rico de Segovia y con dos kil&#243;metros de fachada sobre la misma N-110. Todo este territorio aparece reclasificado en el &#250;ltimo PGOU, en tramitaci&#243;n, como Sistema General de Equipamientos Militares. Se trata, como es f&#225;cil deducir, de allanar el camino a una inminente expropiaci&#243;n forzosa. Desde el punto de vista financiero, este PGOU perpetra una transferencia de capital a lo bestia. Descapitaliza ciento cincuenta hect&#225;reas de peque&#241;os propietarios situadas a cuatro kil&#243;metros del centro de la ciudad y reconvierte y titulariza otras tantas ubicadas en la misma ciudad, bajo la expresi&#243;n "edificabilidad patrimonializable". Llegado el momento las parcelas r&#250;sticas se pagar&#225;n al precio de expropiaci&#243;n, 0,70 euros por metro cuadrado, mientras el Ayuntamiento de Segovia se dispone a recibir con alborozo las plusval&#237;as inherentes a la reclasificaci&#243;n de la antigua superficie militar, Bater&#237;as incluido. Todo ello a costa de los propietarios de las tierras de labor de Madrona. &#191;Con qu&#233; palabras se califican estas operaciones en los medios de comunicaci&#243;n? Cuando el desarrollo de la ciudad, como es f&#225;cilmente previsible a medio plazo, necesite este lugar para su expansi&#243;n, &#191;repetir&#225; la misma operaci&#243;n? La voracidad obsesiva de la que hablamos se vuelve a demostrar en una nueva superposici&#243;n de varios proyectos. En este proyecto se dan situaciones de parcelas que ya han sido objeto de expropiaci&#243;n para la Gerencia de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) con el fin de acumular los escombros procedentes del t&#250;nel y pronto lo ser&#225;n por partida doble para su ocupaci&#243;n con instalaciones militares. Considerando el proyecto que ahora se propone desde la perspectiva de planificaci&#243;n y desarrollo socioecon&#243;mico, se puede constatar que se trata simplemente de otra aberraci&#243;n. Si nos situamos delante del mapa de la ciudad y sus aleda&#241;os, salta a la vista que &#233;sta es una de la pocas zonas, si no la &#250;nica, de las que la ciudad de Segovia dispone para su expansi&#243;n natural. Ahora esta expansi&#243;n est&#225; enfocada hacia La Granja. Pero ser&#237;a una equivocaci&#243;n imperdonable cercenar esta opci&#243;n y supeditar todo el desarrollo residencial a una sola zona y en una sola direcci&#243;n que, debido a sus limitaciones, se agotar&#225; tal vez antes de lo que pensamos. Y no tiene otras. Vemos en el mapa que, en la actualidad, el lugar elegido para el complejo militar est&#225; rodeado de zonas de paisajes protegidos por la Junta de Castilla y Le&#243;n. Desde un punto de vista de estrategia y previsi&#243;n &#191;tiene sentido ubicar un complejo militar de tales caracter&#237;sticas superpuesto a una red de acu&#237;feros pensados y construidos como reserva y abastecimiento de agua potable a la ciudad? No es que carezca de sentido, es que adem&#225;s, tal vez legalmente no se pueda llevar a cabo tal ocupaci&#243;n. Tampoco resulta apropiada esta ubicaci&#243;n contigua a la red m&#225;s importante de infraestructuras cuyas muestras m&#225;s notable son el AVE, cuyas v&#237;as se encuentran inmediatas a este previsto pol&#237;gono militar, la carretera de circunvalaci&#243;n y la red de abastecimiento de agua. Si desmontan estas instalaciones del centro de la ciudad y de sus alrededores, como el conocido como "Bater&#237;as", para trasladarlas a otro sitio que, en distancia y caracter&#237;sticas, es similar... no nos salen las cuentas. Puede que a otros s&#237;, pero eso est&#225; aun por explicar. El lugar donde se pretende ubicar el complejo militar dista del centro de la ciudad lo mismo que la estaci&#243;n del AVE. La reclasificaci&#243;n que hace este Plan no es buena para Madrona pero tampoco le conviene a la ciudad de Segovia. Es m&#225;s, parece ser que la elecci&#243;n de estos terrenos llega como consecuencia precipitada del cambio de ubicaci&#243;n con la que figuraba en el PGOU antes de su &#250;ltima modificaci&#243;n. Este dato nos hace pensar que la elecci&#243;n de este sitio no ha sido suficientemente meditada y en ning&#250;n caso comunicada ni tratada con la parte afectada. Esperamos que esta vez, si siguen los postulados que ellos mismos proclaman "Se trata de gobernar y decidir escuchando a los dem&#225;s, buscando el consenso y generando una ilusi&#243;n colectiva sobre las posibilidades de la ciudad y su entorno" (www.segopolis.es) se tengan en cuenta las fundamentos de un gran colectivo que est&#225; en contra de este proyecto. Es hora ya de abandonar las imposiciones que nos llevan a formas de otra &#233;poca y, sobre todo, aunque s&#243;lo sea por una vez, cambien de carretera. Por favor.</description>
			<content:encoded><![CDATA[El Adelantado de Segovia 14-II-2007<br><br>Madrona: La requisa que no cesa <br><br><br>Tribuna<br><br><br>Fernando Ayuso Ca&#241;as <br><br>La obsesi&#243;n proverbial que en el Ayuntamiento de Segovia se mantiene con la carretera N-110 Soria-Plasencia, en su tramo sobre el t&#233;rmino de Madrona: basurero, depuradoras, c&#225;rcel, industria qu&#237;mica, acu&#237;feros, central el&#233;ctrica, escombrera del AVE, vel&#243;dromo... nos trae un nuevo episodio. El &#250;ltimo fue la expropiaci&#243;n forzosa de parcelas para el dep&#243;sito de escombros procedentes del t&#250;nel del AVE. <br><br>El nuevo Plan General de Ordenaci&#243;n Urbana de Segovia contempla la reconversi&#243;n de los complejos militares tanto del centro de la ciudad como los de las afueras. La superficie que ocupan se va a reclasificar en equipamientos sociales y en suelo residencial. Su traslado est&#225; previsto a la misma N-110, t&#233;rmino de Madrona y ocupa desde la estaci&#243;n el&#233;ctrica, desde la c&#225;rcel, desde la carretera de circunvalaci&#243;n, desde el gran puente del AVE... hasta las proximidades del pueblo. Una superficie de ciento cincuenta hect&#225;reas, el triple que la del casco hist&#243;rico de Segovia y con dos kil&#243;metros de fachada sobre la misma N-110. Todo este territorio aparece reclasificado en el &#250;ltimo PGOU, en tramitaci&#243;n, como Sistema General de Equipamientos Militares. <br><br>Se trata, como es f&#225;cil deducir, de allanar el camino a una inminente expropiaci&#243;n forzosa. Desde el punto de vista financiero, este PGOU perpetra una transferencia de capital a lo bestia. Descapitaliza ciento cincuenta hect&#225;reas de peque&#241;os propietarios situadas a cuatro kil&#243;metros del centro de la ciudad y reconvierte y titulariza otras tantas ubicadas en la misma ciudad, bajo la expresi&#243;n "edificabilidad patrimonializable". Llegado el momento las parcelas r&#250;sticas se pagar&#225;n al precio de expropiaci&#243;n, 0,70 euros por metro cuadrado, mientras el Ayuntamiento de Segovia se dispone a recibir con alborozo las plusval&#237;as inherentes a la reclasificaci&#243;n de la antigua superficie militar, Bater&#237;as incluido. Todo ello a costa de los propietarios de las tierras de labor de Madrona. &#191;Con qu&#233; palabras se califican estas operaciones en los medios de comunicaci&#243;n? Cuando el desarrollo de la ciudad, como es f&#225;cilmente previsible a medio plazo, necesite este lugar para su expansi&#243;n, &#191;repetir&#225; la misma operaci&#243;n? <br><br>La voracidad obsesiva de la que hablamos se vuelve a demostrar en una nueva superposici&#243;n de varios proyectos. En este proyecto se dan situaciones de parcelas que ya han sido objeto de expropiaci&#243;n para la Gerencia de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) con el fin de acumular los escombros procedentes del t&#250;nel y pronto lo ser&#225;n por partida doble para su ocupaci&#243;n con instalaciones militares. <br><br>Considerando el proyecto que ahora se propone desde la perspectiva de planificaci&#243;n y desarrollo socioecon&#243;mico, se puede constatar que se trata simplemente de otra aberraci&#243;n. Si nos situamos delante del mapa de la ciudad y sus aleda&#241;os, salta a la vista que &#233;sta es una de la pocas zonas, si no la &#250;nica, de las que la ciudad de Segovia dispone para su expansi&#243;n natural. Ahora esta expansi&#243;n est&#225; enfocada hacia La Granja. Pero ser&#237;a una equivocaci&#243;n imperdonable cercenar esta opci&#243;n y supeditar todo el desarrollo residencial a una sola zona y en una sola direcci&#243;n que, debido a sus limitaciones, se agotar&#225; tal vez antes de lo que pensamos. Y no tiene otras. Vemos en el mapa que, en la actualidad, el lugar elegido para el complejo militar est&#225; rodeado de zonas de paisajes protegidos por la Junta de Castilla y Le&#243;n. <br><br>Desde un punto de vista de estrategia y previsi&#243;n &#191;tiene sentido ubicar un complejo militar de tales caracter&#237;sticas superpuesto a una red de acu&#237;feros pensados y construidos como reserva y abastecimiento de agua potable a la ciudad? No es que carezca de sentido, es que adem&#225;s, tal vez legalmente no se pueda llevar a cabo tal ocupaci&#243;n. Tampoco resulta apropiada esta ubicaci&#243;n contigua a la red m&#225;s importante de infraestructuras cuyas muestras m&#225;s notable son el AVE, cuyas v&#237;as se encuentran inmediatas a este previsto pol&#237;gono militar, la carretera de circunvalaci&#243;n y la red de abastecimiento de agua. Si desmontan estas instalaciones del centro de la ciudad y de sus alrededores, como el conocido como "Bater&#237;as", para trasladarlas a otro sitio que, en distancia y caracter&#237;sticas, es similar... no nos salen las cuentas. Puede que a otros s&#237;, pero eso est&#225; aun por explicar. El lugar donde se pretende ubicar el complejo militar dista del centro de la ciudad lo mismo que la estaci&#243;n del AVE. <br><br>La reclasificaci&#243;n que hace este Plan no es buena para Madrona pero tampoco le conviene a la ciudad de Segovia. Es m&#225;s, parece ser que la elecci&#243;n de estos terrenos llega como consecuencia precipitada del cambio de ubicaci&#243;n con la que figuraba en el PGOU antes de su &#250;ltima modificaci&#243;n. Este dato nos hace pensar que la elecci&#243;n de este sitio no ha sido suficientemente meditada y en ning&#250;n caso comunicada ni tratada con la parte afectada. Esperamos que esta vez, si siguen los postulados que ellos mismos proclaman "Se trata de gobernar y decidir escuchando a los dem&#225;s, buscando el consenso y generando una ilusi&#243;n colectiva sobre las posibilidades de la ciudad y su entorno" (www.segopolis.es) se tengan en cuenta las fundamentos de un gran colectivo que est&#225; en contra de este proyecto. Es hora ya de abandonar las imposiciones que nos llevan a formas de otra &#233;poca y, sobre todo, aunque s&#243;lo sea por una vez, cambien de carretera. Por favor.<br><br><br>]]></content:encoded>
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		</item>
				<item>
			<title>Sobre c&#243;mo trata SEGOVIA a Madrona</title>
			<link>http://segovia.cuadernosciudadanos.net/ifernandoac/2007/02/26/sobre-como-trata-segovia-a-madrona/</link>
			<pubDate>Mon, 26 Feb 2007 10:49:54 +0000</pubDate>
						<category domain="main">General</category>			<guid isPermaLink="false">15599@http://www.cuadernosciudadanos.net</guid>
			<description>Publicado en El Adelantado el 22-02-2007Sobre c&#243;mo trata SEGOVIA a MadronaEn las p&#225;ginas de opini&#243;n de EL ADELANTADO DE SEGOVIA, el pasado 14 de febrero, se publicaba un atinado e interesante art&#237;culo sobre el nuevo Plan General de Ordenaci&#243;n Urbana de Segovia con la firma de mi querido y admirado paisano Fernando Ayuso Ca&#241;as.No creo que haya quedado ninguno, de los que en la actualidad habitan nuestras tierras o siguen teniendo algo que ver con ellas y con sus vecinos, sin enterarse de su documentado contenido. La mayor&#237;a solo se enteran de que algo pasa cuando alg&#250;n convecino suelta un aldabonazo por algo que ya resulta dif&#237;cil de seguir aguantando. Este es uno de los casos en el tema del urbanismo, no el primero ni el &#250;ltimo.Adem&#225;s de recalcar y subrayar todo el contenido del art&#237;culo, quiero aqu&#237; alertar yo tambi&#233;n a mis vecinos para que no permanezcan cruzados de brazos y, dentro de las posibilidades de cada uno, se interesen por la cuesti&#243;n y traten de apoyarla y acompa&#241;ar a quienes, como Fernando, dedican su esfuerzo, su estudio y su profesionalidad a la defensa razonable y justa de los intereses de lo que nunca dejar&#225; de ser nuestro pueblo.Como el tiempo corre muy deprisa, quiero hacer aqu&#237; un peque&#241;o ejercicio de memoria, porque puede haber muchas personas que ya no recuerdan como dej&#243; de ser nuestro pueblo el Ayuntamiento de Madrona, ocup&#225;ndose del gobierno de su T&#233;rmino Municipal, pasando a ser un barrio de Segovia. Aqu&#237; se puede encontrar la clave de muchas cosas. Puede ocurrir que el propio Alcalde tenga que echar mano de las pobres hemerotecas de aquellas fechas para enterarse de lo que significaba la absorci&#243;n de nuestros municipios.Habr&#225; que retroceder cuarenta a&#241;os en la historia de Segovia y las agrupaciones empresariales suspiraban por encontrar unos terrenos donde situar cualquier industria por peque&#241;a e imprescindible que fuera. En la exigua superficie del t&#233;rmino municipal de Segovia no se pod&#237;a pensar en colocar la menor aspiraci&#243;n empresarial ni la m&#225;s deseada ampliaci&#243;n.Apunto aqu&#237; las superficies de los t&#233;rminos municipales implicados antes de la definitiva integraci&#243;n:(En Km2); SEGOVIA 18; Madrona 50; Fuentemilanos 35; Revenga 29; Zamarramala 17; y Hontoria 15. TOTAL 164Sin los terrenos de nuestro t&#233;rmino municipal no hubiera tenido agua Segovia en las situaciones m&#225;s cr&#237;ticas por las que ha tenido que pasar.La propia Depuradora de Aguas Residuales hubiera tenido que buscar otro acomodo con otras capacidades y prestaciones.La Nueva C&#225;rcel tambi&#233;n se ha situado en Madrona, y por analog&#237;a con los Equipamientos Militares, ha dejado en Segovia el beneficio reportado por el complejo carcelario sustituido a costa de lo que conlleva soportar la situaci&#243;n de unas instalaciones penitenciarias en nuestro entorno.Reclamaba yo en otro art&#237;culo sobre lo mismo, un camino transitable que uniera el casco urbano de Madrona con las nuevas Instalaciones Penitenciarias. En beneficio de la relaci&#243;n mutua, social y econ&#243;mica con el personal de servicio de la Instituci&#243;n, (3 Km.). Tan poca cosa no se ha tenido en cuenta como compensaci&#243;n de nada.El tratamiento en las gestiones urban&#237;sticas de lo que puede tener relaci&#243;n con Madrona en opini&#243;n de muchos es agresivo, contrario a los intereses de los vecinos y muy lejos de la consideraci&#243;n que Madrona merece.Un planteamiento serio de las posibilidades urban&#237;sticas de los terrenos aleda&#241;os a Madrona espera su turno.&#191;Habr&#225; alguien con atribuciones que reciba el encargo de compaginar y compensar o corregir el deterioro producido por la inutilidad del VEL&#211;DROMO, el desastre inacabado de la DEPURADORA, la p&#233;rdida del CAMINO DE RIOFRIO, adem&#225;s de lo mencionado anteriormente?Mariano Santos Miguel</description>
			<content:encoded><![CDATA[Publicado en El Adelantado el 22-02-2007<br><br>Sobre c&#243;mo trata SEGOVIA a Madrona<br><br>En las p&#225;ginas de opini&#243;n de EL ADELANTADO DE SEGOVIA, el pasado 14 de febrero, se publicaba un atinado e interesante art&#237;culo sobre el nuevo Plan General de Ordenaci&#243;n Urbana de Segovia con la firma de mi querido y admirado paisano Fernando Ayuso Ca&#241;as.<br>No creo que haya quedado ninguno, de los que en la actualidad habitan nuestras tierras o siguen teniendo algo que ver con ellas y con sus vecinos, sin enterarse de su documentado contenido. La mayor&#237;a solo se enteran de que algo pasa cuando alg&#250;n convecino suelta un aldabonazo por algo que ya resulta dif&#237;cil de seguir aguantando. Este es uno de los casos en el tema del urbanismo, no el primero ni el &#250;ltimo.<br>Adem&#225;s de recalcar y subrayar todo el contenido del art&#237;culo, quiero aqu&#237; alertar yo tambi&#233;n a mis vecinos para que no permanezcan cruzados de brazos y, dentro de las posibilidades de cada uno, se interesen por la cuesti&#243;n y traten de apoyarla y acompa&#241;ar a quienes, como Fernando, dedican su esfuerzo, su estudio y su profesionalidad a la defensa razonable y justa de los intereses de lo que nunca dejar&#225; de ser nuestro pueblo.<br>Como el tiempo corre muy deprisa, quiero hacer aqu&#237; un peque&#241;o ejercicio de memoria, porque puede haber muchas personas que ya no recuerdan como dej&#243; de ser nuestro pueblo el Ayuntamiento de Madrona, ocup&#225;ndose del gobierno de su T&#233;rmino Municipal, pasando a ser un barrio de Segovia. Aqu&#237; se puede encontrar la clave de muchas cosas. Puede ocurrir que el propio Alcalde tenga que echar mano de las pobres hemerotecas de aquellas fechas para enterarse de lo que significaba la absorci&#243;n de nuestros municipios.<br>Habr&#225; que retroceder cuarenta a&#241;os en la historia de Segovia y las agrupaciones empresariales suspiraban por encontrar unos terrenos donde situar cualquier industria por peque&#241;a e imprescindible que fuera. En la exigua superficie del t&#233;rmino municipal de Segovia no se pod&#237;a pensar en colocar la menor aspiraci&#243;n empresarial ni la m&#225;s deseada ampliaci&#243;n.<br>Apunto aqu&#237; las superficies de los t&#233;rminos municipales implicados antes de la definitiva integraci&#243;n:<br>(En Km2); SEGOVIA 18; Madrona 50; Fuentemilanos 35; Revenga 29; Zamarramala 17; y Hontoria 15. TOTAL 164<br>Sin los terrenos de nuestro t&#233;rmino municipal no hubiera tenido agua Segovia en las situaciones m&#225;s cr&#237;ticas por las que ha tenido que pasar.<br>La propia Depuradora de Aguas Residuales hubiera tenido que buscar otro acomodo con otras capacidades y prestaciones.<br>La Nueva C&#225;rcel tambi&#233;n se ha situado en Madrona, y por analog&#237;a con los Equipamientos Militares, ha dejado en Segovia el beneficio reportado por el complejo carcelario sustituido a costa de lo que conlleva soportar la situaci&#243;n de unas instalaciones penitenciarias en nuestro entorno.<br>Reclamaba yo en otro art&#237;culo sobre lo mismo, un camino transitable que uniera el casco urbano de Madrona con las nuevas Instalaciones Penitenciarias. En beneficio de la relaci&#243;n mutua, social y econ&#243;mica con el personal de servicio de la Instituci&#243;n, (3 Km.). Tan poca cosa no se ha tenido en cuenta como compensaci&#243;n de nada.<br>El tratamiento en las gestiones urban&#237;sticas de lo que puede tener relaci&#243;n con Madrona en opini&#243;n de muchos es agresivo, contrario a los intereses de los vecinos y muy lejos de la consideraci&#243;n que Madrona merece.<br>Un planteamiento serio de las posibilidades urban&#237;sticas de los terrenos aleda&#241;os a Madrona espera su turno.<br>&#191;Habr&#225; alguien con atribuciones que reciba el encargo de compaginar y compensar o corregir el deterioro producido por la inutilidad del VEL&#211;DROMO, el desastre inacabado de la DEPURADORA, la p&#233;rdida del CAMINO DE RIOFRIO, adem&#225;s de lo mencionado anteriormente?<br><br>Mariano Santos Miguel<br>]]></content:encoded>
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		</item>
				<item>
			<title>PGOU - Madrona, la requisa que no cesa</title>
			<link>http://segovia.cuadernosciudadanos.net/ifernandoac/2007/02/09/pgou-madrona-la-requisa-que-no-cesa/</link>
			<pubDate>Fri, 09 Feb 2007 12:53:41 +0000</pubDate>
						<category domain="main">General</category>			<guid isPermaLink="false">14202@http://www.cuadernosciudadanos.net</guid>
			<description>Plan General de Ordenaci&#243;n Urbana Madrona: la requisa que no cesaSin m&#225;s tr&#225;mite que su comunicaci&#243;n al pleno de la Corporaci&#243;n, en el a&#241;o 1971 el pueblo de Madrona, junto con Revenga, Zamarramala, Hontoria y Fuentemilanos, fue anexionado al Ayuntamiento de Segovia mediante la aplicaci&#243;n fulminante de una Ley de la dictadura. El grueso jur&#237;dico de aquella &#233;poca lo constitu&#237;a, en su versi&#243;n pr&#225;ctica, la doctrina del art&#237;culo 27, ese que empieza y termina &#8220;...por mis santos cojones...&#8221;, que era a su vez la materia gris m&#225;s recurrente del r&#233;gimen anterior. Treinta y seis a&#241;os despu&#233;s de aquel atropello no s&#243;lo no se ha desecho el entuerto sino que tan siquiera se ha ofrecido una oportunidad al vecindario de los pueblos apropiados para legitimar democr&#225;ticamente la anexi&#243;n o volver a la situaci&#243;n hist&#243;rica que en Derecho les corresponde. En consecuencia, se puede decir bien alto y bien claro que estos pueblos se encuentran en una situaci&#243;n de ilegitimidad jur&#237;dica, por cuanto el mero transcurso del tiempo no legitima la acci&#243;n, ni exonera la responsabilidad, ni repara la indefensi&#243;n. Fue una anexi&#243;n descabellada y con un s&#243;lo fin: la libre disposici&#243;n de recursos por parte de la ciudad. A estos pueblos les nombran eufem&#237;sticamente &#8220;barrios incorporados&#8221;, pero su realidad dista mucho de ese parapeto l&#233;xico: ni son barrios ni est&#225;n incorporados porque ning&#250;n v&#237;nculo - historia, geograf&#237;a, tradici&#243;n, sociedad, afinidad, identificaci&#243;n...-, salvo las carreteras, les une. El ejemplo de un barrio incorporado de hecho es La Lastrilla, que sin embargo mantiene su estatus de pueblo con Ayuntamiento propio. Por eso digo que la falta de l&#243;gica y la ausencia de justicia hacen de esta anexi&#243;n un dislate y un atropello. Esto en Segovia no preocupa mientras se mantenga activado el v&#237;nculo administrativo, que es con el que se recaudan los impuestos, se expropian propiedades y se dispone a placer de su tierra, agua y aire. En aquellos a&#241;os empez&#243; a funcionar el basurero municipal, ubicado a escasos metros de la Carretera Nacional 110 Soria-Plasencia, un poco m&#225;s abajo de la actual residencia asistida, en el Valle de Tejadilla, t&#233;rmino de Perogordo y por tanto de Madrona. Primer regalo del Ayuntamiento de Segovia. El segundo obsequio fue el antojo cumplido de cierto concejal de Segovia: la construcci&#243;n de cuatro pistas de tenis y un pseudo-vel&#243;dromo que nadie hab&#237;a pedido. &#191;D&#243;nde se construy&#243;? Casi rozando la N-110 y nuestro atrio rom&#225;nico, en el mejor solar del pueblo. Tan buena era su tierra que se vendi&#243; para jardines. Los vecinos, a los que se dio cuenta de la medida, se opusieron hasta el punto que les permit&#237;a el art&#237;culo veintisiete y aportaron meridianas razones en contra del estramb&#243;tico proyecto. A pesar de tener la evidencia de su parte, en el Ayuntamiento no fue tenida en cuenta ninguna de las alegaciones que argumentaron. A Madrona le arrebataron unos prados con mucho m&#225;s valor que el econ&#243;mico y su juventud se qued&#243; sin su campo de f&#250;tbol. La construcci&#243;n del vel&#243;dromo constituy&#243; un fracaso desde el primer momento pero han tenido que pasar treinta a&#241;os para que el Ayuntamiento lo reconozca y venga a reclasificarlo ahora en su nuevo PGOU como &#8220;zona reconvertible&#8221;.A principios de los ochenta Segovia ten&#237;a sed &#191;d&#243;nde vamos a por agua? Pues tambi&#233;n a Madrona. &#191;En qu&#233; sitio de Madrona? En un humilde valle situado en las inmediaciones de la N-110. Unos espl&#233;ndidos acu&#237;feros que han devastado las aguas superficiales de fuentes, arroyos y manantiales. A los propietarios de las parcelas por donde cruzan las conducciones de agua se les aplic&#243; otra versi&#243;n del art&#237;culo veintisiete. Madrona recibi&#243; en compensaci&#243;n una acometida para abastecerse en caso de necesidad. Necesidades ha habido y muchas, pero nunca cumplieron su compromiso de abastecimiento desde este acu&#237;fero, todav&#237;a en activo y muy apreciado como reserva de agua para la ciudad si vienen mal dadas por sequ&#237;as y cambios clim&#225;ticos.Navas de Riofr&#237;o tambi&#233;n ten&#237;a sed y no encontraba fuentes en su t&#233;rmino, al pie de la sierra. &#191;De d&#243;nde podemos sacar agua? De Madrona, faltar&#237;a m&#225;s. Sin ning&#250;n obst&#225;culo por parte del Ayuntamiento ni de la Confederaci&#243;n Hidrogr&#225;fica del Duero ni de ninguna otra instituci&#243;n, aunque s&#237; con la oposici&#243;n de los vecinos, se perfora un gran pozo en la ribera del r&#237;o Fr&#237;o para abastecer de agua a este pueblo serrano. Cualquiera que conozca un poco el t&#233;rmino se puede hacer una idea del disparate. &#191;C&#243;mo se quiere subir agua a un pueblo de la falda de la cordillera Central separado por monta&#241;as de caliza y con el Real Bosque de Riofr&#237;o interpuesto en esa direcci&#243;n ascendente? Pues a trav&#233;s de este mismo bosque. &#191;C&#243;mo tiene tanto poder un pueblo tan peque&#241;o para atreverse a meter excavadoras y tuber&#237;as por el Real Bosque, titularidad de Patrimonio Nacional, cuando a los vecinos de Madrona nos multan s&#243;lo por pisar fuera del camino? Muy sencillo: resulta que, a la saz&#243;n, veranea all&#237; Luis Ortiz Gonz&#225;lez, ministro de Obras P&#250;blicas en los gobiernos de UCD con los presidentes Adolfo Su&#225;rez y Leopoldo Calvo Sotelo. Todo por la v&#237;a r&#225;pida y con cargo a los Presupuestos del Estado. &#191;Alguna compensaci&#243;n para el pueblo de Madrona, declarado en contra de este nuevo saqueo? Nos remitieron al art&#237;culo veintisiete.Despu&#233;s, una de las grandes compa&#241;&#237;as el&#233;ctricas necesit&#243; levantar una estaci&#243;n de transformaci&#243;n el&#233;ctrica. &#191;D&#243;nde? En el t&#233;rmino de Madrona, pegada a la N-110, enfrente de Perogordo, de esta manera se va llenando su, para ellos, aburrido horizonte de tierras de labor.A &#233;sta le siguieron las instalaciones de una industria qu&#237;mica. Aunque Segovia ya dispon&#237;a de pol&#237;gono industrial, a la multinacional propietaria no la obligaron a ubicarse d&#243;nde la l&#243;gica m&#225;s simple aconseja que han de instalarse las industrias &#191;D&#243;nde la construyeron? En la misma N-110, haciendo un c&#243;ctel con la central el&#233;ctrica que tiene enfrente, en un lugar donde puede verter con total libertad sus residuos hasta el arroyo Tejadilla. Desconocemos lo que all&#237; se fabricaba, pero aunque ces&#243; su actividad hace muchos a&#241;os, a&#250;n mantiene un servicio de vigilancia 24-365.Segovia no necesitaba ninguna c&#225;rcel, afortunadamente, pero el Estado s&#237;. Se decidi&#243; construirla en Segovia, pero &#191;d&#243;nde? Pues que mejor que en la N-110, cercana a la industria qu&#237;mica y la estaci&#243;n el&#233;ctrica. Hubo protestas, manifestaciones y much&#237;simos ciudadanos en contra que argumentaron motivos tan sencillos como cargados de raz&#243;n. De nada sirvieron porque se nos remiti&#243; al art&#237;culo veintisiete y, contra viento y marea, terminaron construyendo el complejo carcelario en el t&#233;rmino de Torredondo, al pie de los Montones de Trigo y de Paja, a pocos metros de la N-110 y en un paisaje hoy protegido.Madrona necesitaba una depuradora y Segovia accedi&#243; a construirla. &#191;D&#243;nde? La respuesta ya la tiene usted. Efectivamente, inmediata a la N-110, en un hermoso prado con nombre propio: &#8220;El Plant&#237;o&#8221;. Un grupo de propietarios logr&#243; paralizar las obras y as&#237; seguimos desde entonces, sin depuradora y con un gran hueco en este solar. Como en este caso s&#243;lo afectaba a nuestro pueblo no activaron el art&#237;culo veintisiete. De otra parte, si no construyen la depuradora al lado de la N-110, &#191;d&#243;nde la van a construir?. Les sacan de esta carretera y se sienten perdidos.Madrona nunca ha reclamado al Ayuntamiento un campo de golf. Es m&#225;s, creo que ni siquiera contamos con un solo jugador de golf. Pero en la ciudad se decidi&#243; crear uno a lo grande, tal vez para satisfacer la gran demanda de esta actividad, similar a la que en su d&#237;a experiment&#243; la del vel&#243;dromo. &#191;D&#243;nde? Pues desde la cuneta de la N-110 hacia abajo, en el mismo Plant&#237;o, depuradora incluida. Tienen tal fijaci&#243;n con esta carretera, y con los prados, sotos y solares adyacentes de Madrona, que superponen proyectos con un descaro insultante. Una depuradora de aguas fecales y, encima de ella, o contiguo, un moderno campo de golf. Otro c&#243;ctel. El proyecto no se ha materializado aun y desconozco su situaci&#243;n administrativa pero, llegado el momento, no encontrar&#237;an reparo en echar mano del art&#237;culo veintisiete porque la voluntad y la opini&#243;n de vecinos y propietarios ni se consulta ni se tiene en cuenta.Hablo en modo impersonal porque, a la hora de aplicar el ung&#252;ento amarillo de nuestro querido art&#237;culo, no constato ninguna diferencia entre las acciones de los distintos grupos pol&#237;ticos. Y ya es triste. Tambi&#233;n tienen la codicia enfocada sobre nuestros sotos y prados por los que cruza la N-110. Hace cuatro a&#241;os nuestros agricultores y ganaderos acudieron a hurgar en los archivos municipales para defenderlos ante la voracidad propietaria y urban&#237;stica del Ayuntamiento de Segovia, que quer&#237;a reclasificarlos y reconvertirlos hacia una rentabilidad destinada a sus arcas. Los agricultores hicieron valer sus derechos hist&#243;ricos obrantes en los documentos de donaci&#243;n que su leg&#237;tima propietaria realiz&#243;, con la &#250;nica condici&#243;n de que estos prados y sotos fueran destinados los usos agr&#237;colas y ganaderos de los labradores de Madrona. Hoy gozan de la protecci&#243;n de la Junta de Castilla y Le&#243;n, que los ha clasificado como Paisajes Valiosos.Si usted ha tenido la paciencia, y la bondad, de llegar hasta este punto yo le planteo la siguiente cuesti&#243;n en forma de acertijo. Usted vive en Segovia y necesita desprenderse de ciertos residuos s&#243;lidos. &#191;Qu&#233; carretera debe tomar para depositarlos en un centro de recogida?. Efectivamente. Muy f&#225;cil. Tome la N-110 en sentido &#193;vila y siga la direcci&#243;n de los indicadores. Entrar&#225; en la dimensi&#243;n 110. Seguimos.El dep&#243;sito de los escombros procedentes de la excavaci&#243;n del t&#250;nel del AVE constituy&#243; un serio problema debido a su magnitud y naturaleza. &#191;D&#243;nde llevamos los escombros? Se asignaron varios destinos para la preciosa carga y entre ellos, Madrona, que tiene estrella. &#191;En qu&#233; lugar?. Exactamente donde usted est&#225; pensando. A tal fin se eligi&#243; un conjunto de parcelas (la ameba del ave) dedicadas tradicionalmente al cultivo de cereales, en las proximidades de la N-110, muy cerca de los acu&#237;feros. Aqu&#237; s&#237; se aplic&#243; de lleno el art&#237;culo veintisiete, que empieza y termina como sabemos y que entre medias pone que el metro cuadrado se paga a setenta c&#233;ntimos de euro. Eso por las buenas. La acumulaci&#243;n de escombros, como todo el mundo sabe, es un bien de utilidad p&#250;blica e inter&#233;s social, por eso se lo concedieron a Madrona. El &#250;ltimo episodio ya casi lo puede escribir usted mismo, sufrido lector. El nuevo Plan General de Ordenaci&#243;n Urbana de Segovia contempla la reconversi&#243;n de los complejos militares tanto del centro de la ciudad como los de las afueras. La superficie que ocupan se va a reclasificar en equipamientos sociales y en suelo residencial. &#191;D&#243;nde llevamos los cuarteles y sus instalaciones? A Madrona, por supuesto. Pero a qu&#233; lugar de Madrona?. Exactamente ah&#237;. En la misma N-110. Desde la estaci&#243;n el&#233;ctrica, desde la c&#225;rcel, desde la carretera de circunvalaci&#243;n, desde el gran puente del AVE... hasta las proximidades del pueblo. Una zona de ciento cincuenta hect&#225;reas (150 Ha.), unas tres veces la superficie del casco hist&#243;rico de Segovia, pero con dos kil&#243;metros de fachada sobre la misma N-110. Todo este territorio aparece reclasificado en el &#250;ltimo PGOU, en tramitaci&#243;n, como Sistema General de Equipamientos Militares. Se trata, como es f&#225;cil deducir, de allanar el camino a una inminente expropiaci&#243;n forzosa. Desde el punto de vista financiero, este PGOU perpetra una transferencia de capital a lo bestia. Descapitaliza ciento cincuenta hect&#225;reas de peque&#241;os propietarios situadas a cuatro kil&#243;metros del centro de la ciudad y reconvierte y titulariza otras tantas ubicadas en la misma ciudad, bajo la expresi&#243;n &#8220;edificabilidad patrimonializable&#8221;. Llegado el momento las parcelas r&#250;sticas se pagar&#225;n al precio de expropiaci&#243;n, 0,70 &#8364; por metro cuadrado, mientras el Ayuntamiento de Segovia se dispone a recibir con alborozo las plusval&#237;as inherentes a la reclasificaci&#243;n de la antigua superficie militar, Bater&#237;as incluido. Todo ello a costa de los propietarios de las tierras de labor de Madrona. &#191;Con qu&#233; t&#233;rmino se califican estas operaciones en los medios de comunicaci&#243;n?. Cu&#225;ndo el desarrollo de la ciudad, como es f&#225;cilmente previsible a medio plazo,  necesite este lugar para su expansi&#243;n, &#191;repetir&#225; la misma operaci&#243;n?Es tal la voracidad que se da sobre todas las zonas de la N-110 que los proyectos se superponen unos a otros. En este caso se encuentran situaciones de parcelas que ya han sido objeto de expropiaci&#243;n para la Gerencia de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) con el fin de acumular los escombros procedentes del t&#250;nel y pronto lo ser&#225;n por partida doble para la construcci&#243;n de instalaciones militares. Considerando el proyecto que ahora se propone desde la perspectiva de planificaci&#243;n y desarrollo socioecon&#243;mico, se puede constatar que se trata simplemente de otra aberraci&#243;n. Si nos situamos delante del mapa de la ciudad y sus aleda&#241;os,  salta a la vista que &#233;sta es una de la pocas zonas, si no la &#250;nica, de las que la ciudad de Segovia dispone para su expansi&#243;n natural. Ahora esta expansi&#243;n est&#225; enfocada hacia La Granja. Pero ser&#237;a una equivocaci&#243;n imperdonable cercenar esta opci&#243;n y supeditar todo el desarrollo residencial a una sola zona y en una sola direcci&#243;n que, debido a sus limitaciones, se agotar&#225; tal vez antes de lo que pensamos. Y no tiene otras. Vemos en el mapa que, en la actualidad, el lugar elegido para el complejo militar est&#225; rodeado de zonas de paisajes protegidos por la Junta de Castilla y Le&#243;n. Desde un punto de vista de estrategia y previsi&#243;n &#191;tiene sentido ubicar un complejo militar de tales caracter&#237;sticas superpuesto a una red de acu&#237;feros pensados y construidos como reserva y abastecimiento de agua potable a la ciudad?. No es que carezca de sentido, es que adem&#225;s, tal vez legalmente no se pueda llevar a cabo tal ocupaci&#243;n. Tampoco resulta apropiada esta ubicaci&#243;n contigua a la red m&#225;s importante de infraestructuras cuyas muestras m&#225;s notable son el AVE, cuyas v&#237;as se encuentran inmediatas a este previsto pol&#237;gono militar, la carretera de circunvalaci&#243;n y la red de abastecimiento de agua. Este es el &#250;ltimo c&#243;ctel.Desde un punto de vista de planificaci&#243;n militar y de defensa se puede considerar, sin ser ning&#250;n experto, que si desmontan estas instalaciones del centro de la ciudad y de sus alrededores, como el conocido como &#8220;Bater&#237;as&#8221;, para trasladarlas a otro sitio que, en distancia y caracter&#237;sticas, es similar... no nos salen las cuentas (puede que a otros s&#237;...). El lugar donde se pretende ubicar el complejo militar dista del centro de la ciudad lo mismo que la estaci&#243;n del AVE.La reclasificaci&#243;n que hace este Plan no es buena para Madrona pero tampoco le conviene a la ciudad de Segovia. Es m&#225;s, parece ser que la elecci&#243;n de estos terrenos es una consecuencia  precipitada del cambio de ubicaci&#243;n con la que figuraba en el PGOU antes de su &#250;ltima modificaci&#243;n. Esperamos que esta vez, si siguen los postulados que ellos mismos proclaman &#8220;Se trata de gobernar y decidir escuchando a los dem&#225;s, buscando el consenso y generando una ilusi&#243;n colectiva sobre las posibilidades de la ciudad y su entorno&#8221; (www.segopolis.es) se tengan en cuenta las fundamentos de un gran colectivo que est&#225; en contra de este proyecto. Es hora ya de abandonar las imposiciones que recuerdan estilos de otra &#233;poca; es tiempo de renovar la materia gris y, sobre todo, aunque s&#243;lo sea por una vez, cambien de carretera. Por favor.Fernando Ayuso Ca&#241;as.</description>
			<content:encoded><![CDATA[Plan General de Ordenaci&#243;n Urbana <br>Madrona: la requisa que no cesa<br>Sin m&#225;s tr&#225;mite que su comunicaci&#243;n al pleno de la Corporaci&#243;n, en el a&#241;o 1971 el pueblo de Madrona, junto con Revenga, Zamarramala, Hontoria y Fuentemilanos, fue anexionado al Ayuntamiento de Segovia mediante la aplicaci&#243;n fulminante de una Ley de la dictadura. El grueso jur&#237;dico de aquella &#233;poca lo constitu&#237;a, en su versi&#243;n pr&#225;ctica, la doctrina del art&#237;culo 27, ese que empieza y termina &#8220;...por mis santos cojones...&#8221;, que era a su vez la materia gris m&#225;s recurrente del r&#233;gimen anterior. Treinta y seis a&#241;os despu&#233;s de aquel atropello no s&#243;lo no se ha desecho el entuerto sino que tan siquiera se ha ofrecido una oportunidad al vecindario de los pueblos apropiados para legitimar democr&#225;ticamente la anexi&#243;n o volver a la situaci&#243;n hist&#243;rica que en Derecho les corresponde. En consecuencia, se puede decir bien alto y bien claro que estos pueblos se encuentran en una situaci&#243;n de ilegitimidad jur&#237;dica, por cuanto el mero transcurso del tiempo no legitima la acci&#243;n, ni exonera la responsabilidad, ni repara la indefensi&#243;n. Fue una anexi&#243;n descabellada y con un s&#243;lo fin: la libre disposici&#243;n de recursos por parte de la ciudad. A estos pueblos les nombran eufem&#237;sticamente &#8220;barrios incorporados&#8221;, pero su realidad dista mucho de ese parapeto l&#233;xico: ni son barrios ni est&#225;n incorporados porque ning&#250;n v&#237;nculo - historia, geograf&#237;a, tradici&#243;n, sociedad, afinidad, identificaci&#243;n...-, salvo las carreteras, les une. El ejemplo de un barrio incorporado de hecho es La Lastrilla, que sin embargo mantiene su estatus de pueblo con Ayuntamiento propio. Por eso digo que la falta de l&#243;gica y la ausencia de justicia hacen de esta anexi&#243;n un dislate y un atropello. Esto en Segovia no preocupa mientras se mantenga activado el v&#237;nculo administrativo, que es con el que se recaudan los impuestos, se expropian propiedades y se dispone a placer de su tierra, agua y aire. <br>En aquellos a&#241;os empez&#243; a funcionar el basurero municipal, ubicado a escasos metros de la Carretera Nacional 110 Soria-Plasencia, un poco m&#225;s abajo de la actual residencia asistida, en el Valle de Tejadilla, t&#233;rmino de Perogordo y por tanto de Madrona. Primer regalo del Ayuntamiento de Segovia. <br>El segundo obsequio fue el antojo cumplido de cierto concejal de Segovia: la construcci&#243;n de cuatro pistas de tenis y un pseudo-vel&#243;dromo que nadie hab&#237;a pedido. &#191;D&#243;nde se construy&#243;? Casi rozando la N-110 y nuestro atrio rom&#225;nico, en el mejor solar del pueblo. Tan buena era su tierra que se vendi&#243; para jardines. Los vecinos, a los que se dio cuenta de la medida, se opusieron hasta el punto que les permit&#237;a el art&#237;culo veintisiete y aportaron meridianas razones en contra del estramb&#243;tico proyecto. A pesar de tener la evidencia de su parte, en el Ayuntamiento no fue tenida en cuenta ninguna de las alegaciones que argumentaron. A Madrona le arrebataron unos prados con mucho m&#225;s valor que el econ&#243;mico y su juventud se qued&#243; sin su campo de f&#250;tbol. La construcci&#243;n del vel&#243;dromo constituy&#243; un fracaso desde el primer momento pero han tenido que pasar treinta a&#241;os para que el Ayuntamiento lo reconozca y venga a reclasificarlo ahora en su nuevo PGOU como &#8220;zona reconvertible&#8221;.<br>A principios de los ochenta Segovia ten&#237;a sed &#191;d&#243;nde vamos a por agua? Pues tambi&#233;n a Madrona. &#191;En qu&#233; sitio de Madrona? En un humilde valle situado en las inmediaciones de la N-110. Unos espl&#233;ndidos acu&#237;feros que han devastado las aguas superficiales de fuentes, arroyos y manantiales. A los propietarios de las parcelas por donde cruzan las conducciones de agua se les aplic&#243; otra versi&#243;n del art&#237;culo veintisiete. Madrona recibi&#243; en compensaci&#243;n una acometida para abastecerse en caso de necesidad. Necesidades ha habido y muchas, pero nunca cumplieron su compromiso de abastecimiento desde este acu&#237;fero, todav&#237;a en activo y muy apreciado como reserva de agua para la ciudad si vienen mal dadas por sequ&#237;as y cambios clim&#225;ticos.<br>Navas de Riofr&#237;o tambi&#233;n ten&#237;a sed y no encontraba fuentes en su t&#233;rmino, al pie de la sierra. &#191;De d&#243;nde podemos sacar agua? De Madrona, faltar&#237;a m&#225;s. Sin ning&#250;n obst&#225;culo por parte del Ayuntamiento ni de la Confederaci&#243;n Hidrogr&#225;fica del Duero ni de ninguna otra instituci&#243;n, aunque s&#237; con la oposici&#243;n de los vecinos, se perfora un gran pozo en la ribera del r&#237;o Fr&#237;o para abastecer de agua a este pueblo serrano. Cualquiera que conozca un poco el t&#233;rmino se puede hacer una idea del disparate. &#191;C&#243;mo se quiere subir agua a un pueblo de la falda de la cordillera Central separado por monta&#241;as de caliza y con el Real Bosque de Riofr&#237;o interpuesto en esa direcci&#243;n ascendente? Pues a trav&#233;s de este mismo bosque. &#191;C&#243;mo tiene tanto poder un pueblo tan peque&#241;o para atreverse a meter excavadoras y tuber&#237;as por el Real Bosque, titularidad de Patrimonio Nacional, cuando a los vecinos de Madrona nos multan s&#243;lo por pisar fuera del camino? Muy sencillo: resulta que, a la saz&#243;n, veranea all&#237; Luis Ortiz Gonz&#225;lez, ministro de Obras P&#250;blicas en los gobiernos de UCD con los presidentes Adolfo Su&#225;rez y Leopoldo Calvo Sotelo. Todo por la v&#237;a r&#225;pida y con cargo a los Presupuestos del Estado. &#191;Alguna compensaci&#243;n para el pueblo de Madrona, declarado en contra de este nuevo saqueo? Nos remitieron al art&#237;culo veintisiete.<br>Despu&#233;s, una de las grandes compa&#241;&#237;as el&#233;ctricas necesit&#243; levantar una estaci&#243;n de transformaci&#243;n el&#233;ctrica. &#191;D&#243;nde? En el t&#233;rmino de Madrona, pegada a la N-110, enfrente de Perogordo, de esta manera se va llenando su, para ellos, aburrido horizonte de tierras de labor.<br>A &#233;sta le siguieron las instalaciones de una industria qu&#237;mica. Aunque Segovia ya dispon&#237;a de pol&#237;gono industrial, a la multinacional propietaria no la obligaron a ubicarse d&#243;nde la l&#243;gica m&#225;s simple aconseja que han de instalarse las industrias &#191;D&#243;nde la construyeron? En la misma N-110, haciendo un c&#243;ctel con la central el&#233;ctrica que tiene enfrente, en un lugar donde puede verter con total libertad sus residuos hasta el arroyo Tejadilla. Desconocemos lo que all&#237; se fabricaba, pero aunque ces&#243; su actividad hace muchos a&#241;os, a&#250;n mantiene un servicio de vigilancia 24-365.<br>Segovia no necesitaba ninguna c&#225;rcel, afortunadamente, pero el Estado s&#237;. Se decidi&#243; construirla en Segovia, pero &#191;d&#243;nde? Pues que mejor que en la N-110, cercana a la industria qu&#237;mica y la estaci&#243;n el&#233;ctrica. Hubo protestas, manifestaciones y much&#237;simos ciudadanos en contra que argumentaron motivos tan sencillos como cargados de raz&#243;n. De nada sirvieron porque se nos remiti&#243; al art&#237;culo veintisiete y, contra viento y marea, terminaron construyendo el complejo carcelario en el t&#233;rmino de Torredondo, al pie de los Montones de Trigo y de Paja, a pocos metros de la N-110 y en un paisaje hoy protegido.<br>Madrona necesitaba una depuradora y Segovia accedi&#243; a construirla. &#191;D&#243;nde? La respuesta ya la tiene usted. Efectivamente, inmediata a la N-110, en un hermoso prado con nombre propio: &#8220;El Plant&#237;o&#8221;. Un grupo de propietarios logr&#243; paralizar las obras y as&#237; seguimos desde entonces, sin depuradora y con un gran hueco en este solar. Como en este caso s&#243;lo afectaba a nuestro pueblo no activaron el art&#237;culo veintisiete. De otra parte, si no construyen la depuradora al lado de la N-110, &#191;d&#243;nde la van a construir?. Les sacan de esta carretera y se sienten perdidos.<br>Madrona nunca ha reclamado al Ayuntamiento un campo de golf. Es m&#225;s, creo que ni siquiera contamos con un solo jugador de golf. Pero en la ciudad se decidi&#243; crear uno a lo grande, tal vez para satisfacer la gran demanda de esta actividad, similar a la que en su d&#237;a experiment&#243; la del vel&#243;dromo. &#191;D&#243;nde? Pues desde la cuneta de la N-110 hacia abajo, en el mismo Plant&#237;o, depuradora incluida. Tienen tal fijaci&#243;n con esta carretera, y con los prados, sotos y solares adyacentes de Madrona, que superponen proyectos con un descaro insultante. Una depuradora de aguas fecales y, encima de ella, o contiguo, un moderno campo de golf. Otro c&#243;ctel. El proyecto no se ha materializado aun y desconozco su situaci&#243;n administrativa pero, llegado el momento, no encontrar&#237;an reparo en echar mano del art&#237;culo veintisiete porque la voluntad y la opini&#243;n de vecinos y propietarios ni se consulta ni se tiene en cuenta.<br>Hablo en modo impersonal porque, a la hora de aplicar el ung&#252;ento amarillo de nuestro querido art&#237;culo, no constato ninguna diferencia entre las acciones de los distintos grupos pol&#237;ticos. Y ya es triste. Tambi&#233;n tienen la codicia enfocada sobre nuestros sotos y prados por los que cruza la N-110. Hace cuatro a&#241;os nuestros agricultores y ganaderos acudieron a hurgar en los archivos municipales para defenderlos ante la voracidad propietaria y urban&#237;stica del Ayuntamiento de Segovia, que quer&#237;a reclasificarlos y reconvertirlos hacia una rentabilidad destinada a sus arcas. Los agricultores hicieron valer sus derechos hist&#243;ricos obrantes en los documentos de donaci&#243;n que su leg&#237;tima propietaria realiz&#243;, con la &#250;nica condici&#243;n de que estos prados y sotos fueran destinados los usos agr&#237;colas y ganaderos de los labradores de Madrona. Hoy gozan de la protecci&#243;n de la Junta de Castilla y Le&#243;n, que los ha clasificado como Paisajes Valiosos.<br>Si usted ha tenido la paciencia, y la bondad, de llegar hasta este punto yo le planteo la siguiente cuesti&#243;n en forma de acertijo. Usted vive en Segovia y necesita desprenderse de ciertos residuos s&#243;lidos. &#191;Qu&#233; carretera debe tomar para depositarlos en un centro de recogida?. Efectivamente. Muy f&#225;cil. Tome la N-110 en sentido &#193;vila y siga la direcci&#243;n de los indicadores. Entrar&#225; en la dimensi&#243;n 110. Seguimos.<br>El dep&#243;sito de los escombros procedentes de la excavaci&#243;n del t&#250;nel del AVE constituy&#243; un serio problema debido a su magnitud y naturaleza. &#191;D&#243;nde llevamos los escombros? Se asignaron varios destinos para la preciosa carga y entre ellos, Madrona, que tiene estrella. &#191;En qu&#233; lugar?. Exactamente donde usted est&#225; pensando. A tal fin se eligi&#243; un conjunto de parcelas (la ameba del ave) dedicadas tradicionalmente al cultivo de cereales, en las proximidades de la N-110, muy cerca de los acu&#237;feros. Aqu&#237; s&#237; se aplic&#243; de lleno el art&#237;culo veintisiete, que empieza y termina como sabemos y que entre medias pone que el metro cuadrado se paga a setenta c&#233;ntimos de euro. Eso por las buenas. La acumulaci&#243;n de escombros, como todo el mundo sabe, es un bien de utilidad p&#250;blica e inter&#233;s social, por eso se lo concedieron a Madrona. <br>El &#250;ltimo episodio ya casi lo puede escribir usted mismo, sufrido lector. El nuevo Plan General de Ordenaci&#243;n Urbana de Segovia contempla la reconversi&#243;n de los complejos militares tanto del centro de la ciudad como los de las afueras. La superficie que ocupan se va a reclasificar en equipamientos sociales y en suelo residencial. &#191;D&#243;nde llevamos los cuarteles y sus instalaciones? A Madrona, por supuesto. Pero a qu&#233; lugar de Madrona?. Exactamente ah&#237;. En la misma N-110. Desde la estaci&#243;n el&#233;ctrica, desde la c&#225;rcel, desde la carretera de circunvalaci&#243;n, desde el gran puente del AVE... hasta las proximidades del pueblo. Una zona de ciento cincuenta hect&#225;reas (150 Ha.), unas tres veces la superficie del casco hist&#243;rico de Segovia, pero con dos kil&#243;metros de fachada sobre la misma N-110. Todo este territorio aparece reclasificado en el &#250;ltimo PGOU, en tramitaci&#243;n, como Sistema General de Equipamientos Militares. <br>Se trata, como es f&#225;cil deducir, de allanar el camino a una inminente expropiaci&#243;n forzosa. Desde el punto de vista financiero, este PGOU perpetra una transferencia de capital a lo bestia. Descapitaliza ciento cincuenta hect&#225;reas de peque&#241;os propietarios situadas a cuatro kil&#243;metros del centro de la ciudad y reconvierte y titulariza otras tantas ubicadas en la misma ciudad, bajo la expresi&#243;n &#8220;edificabilidad patrimonializable&#8221;. Llegado el momento las parcelas r&#250;sticas se pagar&#225;n al precio de expropiaci&#243;n, 0,70 &#8364; por metro cuadrado, mientras el Ayuntamiento de Segovia se dispone a recibir con alborozo las plusval&#237;as inherentes a la reclasificaci&#243;n de la antigua superficie militar, Bater&#237;as incluido. Todo ello a costa de los propietarios de las tierras de labor de Madrona. &#191;Con qu&#233; t&#233;rmino se califican estas operaciones en los medios de comunicaci&#243;n?. Cu&#225;ndo el desarrollo de la ciudad, como es f&#225;cilmente previsible a medio plazo,  necesite este lugar para su expansi&#243;n, &#191;repetir&#225; la misma operaci&#243;n?<br>Es tal la voracidad que se da sobre todas las zonas de la N-110 que los proyectos se superponen unos a otros. En este caso se encuentran situaciones de parcelas que ya han sido objeto de expropiaci&#243;n para la Gerencia de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) con el fin de acumular los escombros procedentes del t&#250;nel y pronto lo ser&#225;n por partida doble para la construcci&#243;n de instalaciones militares. <br>Considerando el proyecto que ahora se propone desde la perspectiva de planificaci&#243;n y desarrollo socioecon&#243;mico, se puede constatar que se trata simplemente de otra aberraci&#243;n. Si nos situamos delante del mapa de la ciudad y sus aleda&#241;os,  salta a la vista que &#233;sta es una de la pocas zonas, si no la &#250;nica, de las que la ciudad de Segovia dispone para su expansi&#243;n natural. Ahora esta expansi&#243;n est&#225; enfocada hacia La Granja. Pero ser&#237;a una equivocaci&#243;n imperdonable cercenar esta opci&#243;n y supeditar todo el desarrollo residencial a una sola zona y en una sola direcci&#243;n que, debido a sus limitaciones, se agotar&#225; tal vez antes de lo que pensamos. Y no tiene otras. Vemos en el mapa que, en la actualidad, el lugar elegido para el complejo militar est&#225; rodeado de zonas de paisajes protegidos por la Junta de Castilla y Le&#243;n. <br>Desde un punto de vista de estrategia y previsi&#243;n &#191;tiene sentido ubicar un complejo militar de tales caracter&#237;sticas superpuesto a una red de acu&#237;feros pensados y construidos como reserva y abastecimiento de agua potable a la ciudad?. No es que carezca de sentido, es que adem&#225;s, tal vez legalmente no se pueda llevar a cabo tal ocupaci&#243;n. Tampoco resulta apropiada esta ubicaci&#243;n contigua a la red m&#225;s importante de infraestructuras cuyas muestras m&#225;s notable son el AVE, cuyas v&#237;as se encuentran inmediatas a este previsto pol&#237;gono militar, la carretera de circunvalaci&#243;n y la red de abastecimiento de agua. Este es el &#250;ltimo c&#243;ctel.<br>Desde un punto de vista de planificaci&#243;n militar y de defensa se puede considerar, sin ser ning&#250;n experto, que si desmontan estas instalaciones del centro de la ciudad y de sus alrededores, como el conocido como &#8220;Bater&#237;as&#8221;, para trasladarlas a otro sitio que, en distancia y caracter&#237;sticas, es similar... no nos salen las cuentas (puede que a otros s&#237;...). El lugar donde se pretende ubicar el complejo militar dista del centro de la ciudad lo mismo que la estaci&#243;n del AVE.<br>La reclasificaci&#243;n que hace este Plan no es buena para Madrona pero tampoco le conviene a la ciudad de Segovia. Es m&#225;s, parece ser que la elecci&#243;n de estos terrenos es una consecuencia  precipitada del cambio de ubicaci&#243;n con la que figuraba en el PGOU antes de su &#250;ltima modificaci&#243;n. Esperamos que esta vez, si siguen los postulados que ellos mismos proclaman &#8220;Se trata de gobernar y decidir escuchando a los dem&#225;s, buscando el consenso y generando una ilusi&#243;n colectiva sobre las posibilidades de la ciudad y su entorno&#8221; (www.segopolis.es) se tengan en cuenta las fundamentos de un gran colectivo que est&#225; en contra de este proyecto. Es hora ya de abandonar las imposiciones que recuerdan estilos de otra &#233;poca; es tiempo de renovar la materia gris y, sobre todo, aunque s&#243;lo sea por una vez, cambien de carretera. Por favor.<br>Fernando Ayuso Ca&#241;as.<br><br>]]></content:encoded>
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